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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議印尼國營航空公司減少佣金，印尼旅行社2017流行商品業者決定抵制印尼航空。
旅行社聯合會主席「巴哈」說，印尼航空打算把國際線機票的佣金，由現在的百分之七減到百分之五，國內線的佣金從百分之五降到百分之三。
「巴哈」說，面對網路機票業者的競爭，市場的低迷，業者經營困難。要是印尼航空再調降佣金，他們將無法生存。因此，業者決定全面抵制印尼航空。另外，旅行社業者也會向政府陳情。
印尼航空則表示，網路行銷普及以後，市場有了很大的改變。印尼航空正逐步調整經營方式，但是還是會維持和傳統旅行社的合作。
交通部航港局委託國立高雄海洋科技大學辦理的「客運碼頭之船港間岸接設施規劃案」已於近期完成，該規劃案自一○四年起蒐集了國際及國內岸接設施資料，多次邀請地方政府及專家學者召開審查會議，歷經一年時間，將環境條件、便利性及安全性等面向通盤考量後，提出了各碼頭岸接設施改善方案，航港局並於今（一○五）年十二月廿一日邀請船舶運送業者、地方政府、港務公司、觀光局及身心障礙團體等相關單位參與規劃案成果分享座談會，獲得熱烈迴響。
航港局為推動及改善無障礙海運環境，自一○三年成立「交通部航港局通用無障礙海運環境推動小組」，特聘請中華民國身心障礙聯盟、財團法人自由空間教育基金會等專家擔任委員，於一○三至一○五年間陸續至各港實地勘檢場站及客船無障礙設施，勘檢結果認為我國國內客運碼頭及交通碼頭雖提供岸接設施服務旅客，但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天條件不同，造成岸接設施常有傾斜、顛簸及船舶與碼頭間高低差等情形，影響旅客之行的便利性及舒適度，爰由該局委託研究有效改善岸接設備建置。
航港局港務組表示未來將參考本次岸接設施規劃成果，研提分年改善布袋、澎湖國內商港之岸接設施計畫，並希望藉由本次案例分享，提供經營管理單位改善及建構適合岸接設施，期與各單位共同朝友善海運環境建立有愛無礙的目標努力前進。
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